长城汽车获得越野锦标赛“双料冠军” 以赛促研

　　最终，车手魏建军取领航员闫珂降服了涵盖戈壁、沙漠、荒原、河谷的高难度赛道，用量产车参赛，完成了一场越野耐力试炼。

　　长城汽车引见，以“赛事为手艺尝试室”，建立了笼盖柴油、汽油、新能源的全动力越野手艺系统，其所有焦点手艺均颠末环塔拉力赛、敦煌越野耐力赛等极端场景验证，参赛车型均采用原厂焦点动力总成，手艺间接反哺量产车型迭代。长城汽车的手艺积淀为越野文化普及、越野经济激活及全球结构出海奠基了根本。

　　长城汽车发布了中国首个越野场景分级尺度，将复杂地形按难度取风险科学分级，为快乐喜爱者供给权势巨子平安，填补了行业规范化空白。长城汽车搭建的专业越野学院培训系统，构成笼盖多种典型场景的系统培训机制，降低了越野活动参取门槛。通过输出赛事营地保障规划、焦点配件供应、手艺支撑等办事，鞭策越野活动从“小众冒险”向“平安可持续、规范可参取”转型，让企业手艺经验为行业通用原则，帮力建立健康有序的越野财产生态。

　　正在巴丹戈壁的刀锋沙丘，长城汽车董事长魏建军紧踩油门，轮胎碾过滚烫的沙砾，扬起的烟尘正在沙漠滩上划出一道道弧线中国汽车越野拉力锦标赛金塔分坐赛暨第六届敦煌越野耐力赛赛前，魏建军曾暗示：“我就是参取，相当于做一个深度的市场体验和调查。”对于魏总来说，“完赛”即意味着完成了本次参赛的焦点方针。

　　2025年1-11月，长城汽车总销量近120万辆，此中坦克品牌做为焦点增加点贡献显著。持续领跑硬派越野市场。

　　上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月21日，中国汽车越野拉力锦标赛年度颁仪式揭晓，长城汽车旗下哈弗车队、坦克Hi4车队别离获得T2。1组厂商队杯冠军取T2。E组俱乐部杯冠军，取得燃油取新能源赛道双料冠军。

　　上千公里的赛道，遍及河床、沙漠和沙丘等极端地形，对车辆耐久性、靠得住性和车手能力都是。长城汽车加入的T2组别明白，赛车焦点三大件——策动机、变速箱和底盘布局必需取量产车分歧。这意味着角逐成为一场“实正在况极限测试”，所有表示都间接反映量产车的机能程度。